技术突破和数字化颠覆正从根本上改变着传统经济,并不断缩短企业寿命。根据埃森哲的调研,标准普尔指数所涵盖的企业中,一半的企业将在未来10年内被取代。究其原因,传统企业,尤其是重工业企业正在遭受“挤压式颠覆”的冲击。这种颠覆不易察觉但破坏力极强。为了应对这种颠覆,传统企业需要在实现核心业务转型升级的同时,积极开辟新的业务增长极。然后在适当的时点,完成新旧动能的转换。

在百年钢铁企业首钢集团,正在进行着一场新旧动能的转换。这就是对位于京西石景山的原首钢工业遗址进行改造,使之建设成为新首钢高端产业综合服务区(简称首钢园)。这也是首钢集团整体战略转型的一部分,2014年首钢集团确立了“一根扁担挑两头” 的发展战略,通过打造全新的资本运营平台,实现钢铁和城市综合服务商并重。首钢园正是城市综合服务商战略的具体落地。

曾经令管理者们头疼的旧厂房、废弃的炼铁设备,如何从企业资产负债表中的负债栏移除并转化成资产,以新的面貌给集团创造出新价值?

希望之城

首钢集团诞生于1919年,是一家百年钢铁企业。鼎盛时期,首钢园区拥有14万人。不过,为了贯彻国家奥运战略,响应钢铁业优化级要求,首钢集团进行了史无前例的整体搬迁。

整体搬迁后,老厂区陷入沉寂,昔日灯火通明的高炉、冶炼设备纷纷停产。未来首钢园区何去何从,成为摆在历届首钢领导人案头难题。一方面,首钢园区面积为8.63平方公里,位于长安街沿线最西端,距离天安门仅18公里,这样举足轻重的地理位置,使得首钢的一举一动都牵动着各方神经。

另一方面,新中国成立后,作为提升首都工业产能最重要的支撑,首钢见证了北京工业发展的历程,首钢的税收曾经一度占到全北市的四分之一。因此,如何妥善处理老厂区的遗留资产,不仅是个简单的商业问题,也是对历史的尊重和交代。更不用说这块土地上还承载着众多首钢工人的记忆。也正因为如此,首钢领导对园区的改造十分慎重,迟迟没有迈出第一步。各方都希望找到一个最完美结合点,很快这个契机就出现了。

涅槃之城

在首钢建设投资公司副总经理付晓明看来,首钢园和奥运有着不解之缘。他说:“夏奥休眠了一座城,冬奥又唤醒了这座城。”随着2022年冬奥会举办权花落北京,首钢园也迎来了它的复苏契机。2016年,北京冬奥会和冬残奥会组委会正式入驻首钢园,更是将首钢园推向了国际舞台。

当然,奥运契机仅仅是助力,在付晓明看来,首钢园的复兴还离不开更深远的背景,他形象地概括为“天时、地利、人和”。在城综合服务商方面,虽然首钢集团在设计、规划、建设、园区服务等领域都具备相应的能力,但过去这些能力都分散在各处,每家单位都是单打独斗去做项目,并未形成合力。而首钢园改造项目就像是首钢集团城市综合服务商战略的“牛鼻子”,一下子把各种能力都汇聚起来,成为集团转型发展的试验田。

在人才方面,首钢集团更是对标业内最高水平,不惜重金组建了新团队,去运营和管理整个园区。不仅如此,集团还聘请了战略合作伙伴⸺埃森哲战略团队,一起勾画未来蓝图。北京市领导也非常重视首钢园的发展,市委书记蔡奇指出,首钢地区是首都西大门,要从落实首都城市战略定位的高度,认识和谋划这一地区的未来,打造新时代首都城市复兴新地标。

基于这样的定位,园区的更新改造就不能采取拆旧盖新、另起炉灶的模式,而是要保留工业遗存,保留好首钢的历史,在建筑形态和未来功能之间,进行很好的结合。对此,付晓明是这样概括的:“既要有其形,留其神,还要得其用。”

但实际上,在原有工业遗址上改建非常具有挑战性,其难度甚至要超过推倒重建。比如,在建筑更新改造过程中,设计师们发现,首钢园中的每个建筑都是个性化的,他们需要深入到建筑物的每一个细节,重新去画每一张图,更不用说施工过程中设计还可能和实际 情况出现差异,这时候设计师还需要去调整甚至改变最初的设计。

除了设计改造上的困难之外,首钢园改建在审批流程上也面临着不少阻力。老厂区留下的建筑物实际上只能称为构筑物,并不适合办公和住人。但是要使之变成建筑物,在审批制度设计上都没有先例可循,更不要说政策支持了,首钢园只能摸着石头过河,披荆斩棘探索出了一条路。不过让人欣喜的是,得益于首钢园的探索,住建部也开始尝试对类似构筑物改造项目进行审批试点。

园区更新改造之后,建筑形态是很有吸引力的,如果做文化旅游,也能吸引很多人,但是完全做文化旅游是不足以支撑园区未来发展愿景的。因为首钢园还承担着北京市政府赋予的产业发展任务。在战略层面如何进行产业布局?作为一个商业项目,未来如何盈利?这些都考验着园区规划者们的智慧。

活力之城

前面的改造只是集中在对建筑外壳的修复上,那么更重要的问题是首钢园内部产业布局和盈利模式,这点可以形象地比喻为首钢园 的“魂”。

在各方的认真讨论和规划下,脱胎于原来工业园区的首钢园被注入了新内容,未来首钢园将被打造成为一个都市型产业社区(见图一)……

作者:鲁志娟(请点击阅读完整报告阅读全文)

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