RAPORT Z BADAŃ
Droga branży lotniczej do transformacji
10MIN CZYTANIA
30 maja 2024
RAPORT Z BADAŃ
10MIN CZYTANIA
30 maja 2024
Branża lotnicza gruntownie zmienia ekosystem lotnictwa pasażerskiego, aby zwiększyć wygodę, zrównoważony rozwój i odporność w obliczu szybko zmieniającej się sytuacji na świecie.
Technologia odgrywa kluczową rolę zarówno jako czynnik umożliwiający, jak i napędzający tę transformację, zmieniając doświadczenia podróżnych i rozwiązując wyzwania operacyjne.
Przeprowadziliśmy rozmowy z 300 liderami z branży lotniczej, aby dowiedzieć się, gdzie dopatrują się największych wyzwań i możliwości oraz jakie kroki podejmują w związku z nimi. Oto rzut oka na przyszłość lotnictwa:
70%
członków kadry kierowniczej spodziewa się wzrostu przychodów z nowych modeli biznesowych w ciągu najbliższych sześciu miesięcy.
66%
firm twierdzi, że w ciągu najbliższych sześciu miesięcy nawiąże współpracę z firmami spoza branży turystycznej, aby dostarczać klientom nowe produkty i usługi.
85%
ankietowanych firm jest przekonanych lub bardzo przekonanych, że branża lotnicza osiągnie cele zerowej emisji netto do 2050 r.
Podstawą wszystkich tych kluczowych obszarów jest konieczność wykorzystania technologii jako głównego czynnika sprzyjającego transformacji. Wymaga to stworzenia solidnego rdzenia cyfrowego. Oznacza to połączenie możliwości chmury, danych i sztucznej inteligencji (AI) w celu stworzenia zestawu współdziałających ze sobą, bezpiecznych i elastycznych platform. Taki rdzeń umożliwi firmom szybkie tworzenie nowych możliwości i szans na rozwój przedsiębiorstwa. Będzie motorem transformacji, w tym talentów i umiejętności pracowników.
70%
oczekuje wzrostu przychodów z nowych modeli biznesowych w ciągu najbliższych 6 miesięcy.
W obliczu rosnących kosztów liderzy branży lotniczej muszą maksymalizować efektywność, a jednocześnie zwiększać przychody dzięki nowym modelom biznesowym i partnerstwom. Konieczne jest poszukiwanie alternatywnych źródeł przychodów, takich jak wykorzystanie możliwości w zakresie ofert, zamówień i nowych możliwości dystrybucji, sprzedaży detalicznej w liniach lotniczych i na lotniskach oraz innowacyjnych partnerstw. Kluczowe znaczenie będzie miało również wykorzystanie wniosków analitycznych z danych do kształtowania spersonalizowanych i ukierunkowanych ofert dla konsumentów.
92%
liderów z branży lotniczej uważa, że oferowana przez nich obsługa cyfrowa jest co najmniej tak dobra, jak w przypadku sklepów internetowych.
Linie lotnicze i lotniska coraz bardziej skupiają się na wdrażaniu technologii cyfrowych, w tym generatywnej AI, rzeczywistości rozszerzonej (AR) i wirtualnej (VR), robotyki i automatyzacji, aby poprawić jakość całej obsługi pasażerów i zmienić sposób działania zaplecza. Obecnie wprowadzane są nowe metody planowania podróży, wyszukiwania, rezerwacji, sprzedaży detalicznej i obsługi klienta wspomaganej generatywną AI, aby poprawić doświadczenia klientów. Nowoczesne technologie są wykorzystywane do poprawy efektywności operacyjnej i standardów bezpieczeństwa — od wykorzystania robotyki do obsługi bagażu, AR/VR do konserwacji predykcyjnej i szkolenia pilotów, po wykorzystanie odpowiedników cyfrowych i analizy predykcyjnej do lepszej alokacji zasobów i usprawnienia przepływu pasażerów pod względem bezpieczeństwa i efektywności.
64%
firm w ciągu najbliższych sześciu miesięcy zwiększy nacisk na zrównoważony rozwój.
Linie lotnicze i lotniska zobowiązują się do prowadzenia działalności w modelu zerowej emisji netto i dążą do osiągnięcia neutralności emisyjnej do 2050 roku. Interesariusze branżowi inwestują w nowe technologie, wykorzystują zrównoważone paliwa lotnicze (SAF) i optymalizują efektywność operacyjną.
Jednakże globalny charakter branży utrudnia ustanowienie jednolitych ram regulacyjnych i strategii redukcji emisji obowiązujących we wszystkich regionach. Ponadto duże uzależnienie sektora od paliw kopalnych w połączeniu z długim okresem eksploatacji samolotów wymaga całościowego podejścia do modernizacji flot i innowacyjności technologicznej.
Współpraca między liniami lotniczymi, lotniskami, producentami i decydentami politycznymi podkreśla wspólne dążenie do zrównoważonego rozwoju lotnictwa, kładąc nacisk na modernizację flot, usprawnienie zarządzania ruchem lotniczym i wdrożenie technik sekwestracji dwutlenku węgla.
98%
z ankietowanych firm wskazało na obecny niedobór wykwalifikowanych pracowników w branży.
Potrzeby kadrowe i kompetencyjne w lotnictwie zmieniają się w szybkim tempie pod wpływem nowych technologii, trendów demograficznych i transformacji branży. W miarę wdrażania nowych technologii w centrum uwagi znajdują się potrzeby w zakresie kompetencji cyfrowych, analityki danych, cyberbezpieczeństwa i zrównoważonych praktyk. Dopasowanie dostępnych zasobów pracowniczych do tych specjalistycznych umiejętności okazuje się sporym wyzwaniem. Ogólnie rzecz biorąc, 98% z ankietowanych firm wskazało na obecny niedobór wykwalifikowanych pracowników w branży. Coraz częściej wskazuje się również na potrzebę promowania różnorodności płciowej i inkluzywności.
Aby przygotować się na przyszłość, branża lotnicza musi na nowo ukierunkować pracowników, wyposażając ich w umiejętności odpowiadające wymaganiom przyszłości opartej na technologii. Obecnie istnieje pilna potrzeba wykorzystania pełnego spektrum modeli kadrowych, przewidywania potrzeb w zakresie nowych umiejętności (poprzez wgląd w łańcuch wartości) oraz zaspokajania tych potrzeb poprzez podnoszenie kwalifikacji istniejących i zatrudnianie nowych pracowników. Działania na rzecz promowania różnorodności płciowej, inkluzywności i równych szans również nabierają tempa.
Liderzy branży turystycznej mogą wykorzystać powyższe możliwości, aby przyspieszyć proces transformacji. Technologia, wykwalifikowani pracownicy i zrównoważone praktyki to podstawy elastycznej działalności lotniczej, która nieustannie się zmienia w celu spełnienia oczekiwań konsumentów i przygotowania się na przyszłe zawirowania, w związku z czym zdolność do zmian staje się częścią DNA organizacji. Transformacja nie jest zadaniem do wykonania — jest stanem do osiągnięcia, okazją do ciągłej zmiany i wykorzystania nie tylko obecnych praktyk, lecz także przyszłych możliwości.