RAPORT Z BADAŃ
Nawigacja po niepewnym niebie
5 MINUT CZYTANIA
27 kwietnia 2025
W skrócie
- Globalny komercyjny przemysł lotniczy wykazuje oznaki ożywienia, a przychody w 2025 r. mają wzrosnąć o 12% rok do roku – pomimo niepewności makroekonomicznej.
- Przewiduje się, że wydatki na konserwację, naprawy i remonty (MRO) wzrosną o 14%, jednak ograniczona dostępność zasobów i niedobory kadrowe mogą spowolnić ten wzrost.
- Łańcuchy dostaw zaczynają się stabilizować, a kadra zarządzająca zachowuje ostrożny optymizm: 61% z nich spodziewa się wzrostu przychodów w ciągu sześciu miesięcy, a 76% w ciągu roku.
Uwaga: Zdajemy sobie sprawę, że sytuacja makroekonomiczna w ostatnim czasie spowodowała zwiększoną niepewność od czasu naszej ankiety wśród kadry kierowniczej.
Branża lotnictwa komercyjnego na drodze do ożywienia w obliczu globalnej niestabilności
12%
Globalny wzrost przychodów w sektorze lotnictwa komercyjnego (r/r)
14%
Globalny wzrost wydatków na MRO w lotnictwie komercyjnym (r/r)
23%
Wzrost dostaw samolotów wąskokadłubowych i szerokokadłubowych (r/r)
Pomimo utrzymującej się niepewności w środowisku makroekonomicznym i handlowym, ożywienie w branży lotniczej jest na dobrej drodze. Silne fundamenty – w tym długoterminowe portfele zamówień i rosnąca aktywność na rynku posprzedażowym – wskazują na stopniowy powrót do wzrostu, a łańcuchy dostaw wykazują pierwsze oznaki poprawy. W ujęciu regionalnym, region Azji i Pacyfiku prawdopodobnie będzie liderem z 14% wzrostem dzięki rosnącemu popytowi na podróże lotnicze i inwestycjom w MRO.
Jednak budowanie na tym wczesnym poczuciu pewności będzie wymagało ukierunkowanych działań. Zarządzanie zmiennością i przekształcanie przeciwności losu w szanse wymaga skoncentrowania się na łańcuchach dostaw, lepszej kontroli kosztów, wydajności opartej na sztucznej inteligencji i planowaniu strategicznym.
Linie lotnicze wydłużają żywotność flot, a sektor rynku wtórnego nadal się rozwija. Jednak ograniczona przepustowość i braki kadrowe wydłużają czas realizacji prac serwisowych, a 85% kadry kierowniczej ma trudności z nadążeniem za popytem na usługi posprzedażowe. Zakłócenia w łańcuchu dostaw utrzymują się, a dodatkowym wyzwaniem pozostaje niepewność makroekonomiczna i handlowa.
Aby zwiększyć odporność, producenci OEM i MRO wzmacniają współpracę z dostawcami poprzez długoterminowe umowy i platformy cyfrowe. Usprawnienie operacji – od kontroli kosztów i szkolenia pracowników po dostępność części – pozostaje najwyższym priorytetem. Inwestycje w konserwację predykcyjną, automatyzację i narzędzia oparte na chmurze przyspieszają, ponieważ branża dąży do zwiększenia wydajności w ograniczonym środowisku.
DATA
49%
dyrektorów MRO spodziewa się wyższych wydatków w ciągu najbliższych sześciu miesięcy, w porównaniu z 42% poprzednio
Jak gracze MRO zapewniają gotowość operacyjną i wydajność
- Platformy chmurowe do integracji systemów i optymalizacji przepływów pracy
- Generatywna AI do automatyzacji procesów i wsparcia decyzyjnego
- Konserwacja predykcyjno-generatywna z wykorzystaniem IoT i AI
- Kontrola kosztów usług MRO
- Zwiększona wydajność zasobów ludzkich poprzez szkolenia i podnoszenie kwalifikacji
- Kompleksowe rozwiązania dla lepszej integracji
- Długoterminowe umowy na dostawy krytycznych części
- Zintegrowane platformy zarządzania łańcuchem dostaw
- Strategiczne partnerstwa umożliwiające dzielenie się zasobami i usprawnienie działań logistycznych
Zakłócenia w łańcuchu dostaw utrzymują się, ale stabilizacja powoli powraca
Wyzwania związane z łańcuchem dostaw nadal hamują produkcję, szczególnie w zakresie dostaw silników i konstrukcji lotniczych, a problemy z jakością pogłębiają opóźnienia. Zakłócenia te nadal wpływają na stabilność produkcji zarówno dla producentów OEM, jak i dostawców.
Pojawiają się jednak oznaki postępu. 85% kadry kierowniczej wierzy obecnie, że ich łańcuchy dostaw spełnią oczekiwania dotyczące dostaw i jakości, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu z 77% w sierpniu. Jednak eskalacja napięć handlowych – zwłaszcza między Stanami Zjednoczonymi a Chinami – może skomplikować globalne relacje z dostawcami.
Co spędza sen z powiek dyrektorom branży lotniczej?
Kadra kierownicza pozostaje ostrożna w kwestii zmienności makroekonomicznej i geopolitycznej. Niedawne zmiany w globalnej polityce handlowej – zwłaszcza w zakresie ceł – pogłębiły obawy dotyczące wyzwań związanych z łańcuchem dostaw i złożonością przepisów. W odpowiedzi liderzy branży lotniczej podwajają odporność operacyjną, wzmacniają partnerstwa z dostawcami i przyspieszają wdrażanie technologii cyfrowych.
Ci z nich, którzy inwestują w sprawność łańcucha dostaw, automatyzację i wydajność, będą najlepiej przygotowani do przetrwania zmienności i wykorzystania nowych możliwości.
O raporcie Accenture Commercial Aerospace Market Insight
Raport Accenture Commercial Aerospace Insight łączy zaawansowane metodologie modelowania ekonometrycznego w celu tworzenia ilościowych prognoz kwartalnych dotyczących kondycji rynku lotnictwa komercyjnego. Zawiera również spostrzeżenia czołowych dyrektorów branży lotniczej na całym świecie, zapewniając unikalną perspektywę krótko- i średnioterminowych trendów i czynników napędzających ten rynek, obejmujących szeroki zakres działań, od dostawców po MRO.
