”Yritysasiakkaat arvostavat aina uusia tuotteita ja palveluita, jotka tuottavat asiakkaille lisäarvoa”, sanoo Turunen. ”Esimerkiksi Michelin käyttää renkaissaan antureita, jotka analytiikkaan yhdistettynä auttavat kuorma-auton kuljettajia säästämään polttoainetta. Autonvalmistaja Daimler on luonut Car2Go-vuokrauspalvelun, joka on luopunut keskitettyjen toimipisteiden mallista. Palvelu käyttää sen sijaan ladattavaa älypuhelinsovellusta, jonka avulla asiakkaat voivat ottaa autot käyttöönsä suoraan niiden pysäköintipaikalta.”
”Suomen teollisuudessa on ymmärretty hyvin teollisen internetin potentiaali ja merkitys. Sen mahdollistamat palvelut ovat kuitenkin vasta suunnittelupöydällä, koska teollisen internetin edellyttämät digitaaliset ja kehittyneet ennustavat analyyttiset kyvykkyydet ovat rajallisia. Myös etenemisen kaupalliseen hyödyntämiseen tulisi olla suoraviivaisempaa. Viive aikomuksesta tekoihin on liian pitkä. Yritysten, jotka haluavat kehittää oman toimintansa tai koko toimialan mullistavia tuotteen ja palvelun muodostamia kokonaisuuksia, kannattaa toimia nyt. Teollisen internetin tarjoamat kasvumahdollisuudet odottavat toteuttajia,” Turunen rohkaisee.
Lue alkuperäinen englanninkielinen tiedote.
Lisää suomenkielisiä Accenturen tiedotteita.
1David Floyer, “Defining and Sizing the Industrial Internet,” Wikibon, 27.6. 2013; Peter C. Evans & Marco Annunziata, “General Electric: Industrial Internet, Pushing the Boundaries of Minds and Machines,” marraskuu 2012.
2“Industry 4.0: Huge potential for value creation waiting to be tapped,” Deutsche Bank Research, 23.5.2014.
3G. P. Sullivan, R. Pugh, A. P. Melendez & W. D. Hunt, “Operations & Maintenance Best Practices: A Guide to Achieving Operational Efficiency, Release 3.0” Pacific Northwest National Laboratory, U.S. Department of Energy, elokuu 2010. [PDF, 7.1MB]
Comment submitted
Submitted comment may not display automatically.