Situación de la carga aérea y del comercio internacional

La pandemia del COVID-19 constituye una crisis sanitaria y humanitaria que también está ocasionando un deterioro económico. Proporcionaremos actualizaciones semanales mientras dure la crisis del COVID-19 sobre las modificaciones en las capacidades de carga aérea conforme al flujo real de vuelos.

Gracias a nuestras completas, fiables y actualizadas bases de datos sobre oferta y demanda, Seabury Consulting, que ahora forma parte de las actividades turísticas de Accenture, proporciona información y datos sobre la demanda y la capacidad de carga aérea, expresa y marítima a nivel mundial.

La capacidad global de carga aérea aumentó un +2 % entre el 3 y el 16 de enero de 2022, en comparación con las mismas fechas de 2019

La capacidad global de carga aérea aumentó con respecto a 2019 por primera vez desde la COVID. Sin embargo, esto se debe principalmente a una caída de capacidad en las primeras semanas de 2019.

Capacidad de carga aérea internacional, febrero de 2020 a enero de 2022

Comparativa de los datos del 3 al 16 de enero de 2022 contra los datos del 31 de diciembre de 2018 al 13 de enero de 2019. Solo vuelos internacionales directos. Los flujos indican la capacidad de región a región. Regiones indicadas por color. Fechas medidas en TCU. 1) La capacidad total de carga aérea incluye pasajeros de fuselaje ancho y vuelos de carga.

Fuente: Base de datos de seguimiento de la capacidad de carga de Seabury, Seabury Cargo, análisis de Accenture (enero de 2022)

La capacidad de carga aérea de exportaciones de China a principios de 2022 es similar a la de 2021 ya que la disminución de carga en los cargueros anula la ganancia de la carga de barriga.

Como resultado de las restricciones de la COVID, HKG ha perdido (al menos temporalmente) participación en la capacidad de carga aérea frente a Shanghái (PVG).

Capacidad de carga aérea internacional desde China y Hong Kong, nov 2021-ene 2022

Nota: Días medidos en tiempo TCU. La capacidad de carga aérea incluye cargueros de líneas aéreas, cargueros integradores y aviones de pasajeros de fuselaje ancho.

Fuente: “Hong Kong establece una cuarentena estricta para la tripulación de carga aérea”, Air Cargo News (4 de enero de 2022), Base de datos de seguimiento de la capacidad de carga de Seabury, Seabury Cargo, análisis de Accenture (enero de 2022)



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