INFORME

En resumen

En resumen

  • El valor potencial de la movilidad eléctrica es enorme. Solo en España, se espera que este mercado supere los 90.000 millones de euros en 2040.
  • Los servicios públicos cuentan con una posición única para obtener el valor derivado de la venta de productos relacionados con la movilidad eléctrica.
  • Las más destacadas tomarán ventaja invirtiendo, aprovechando sus relaciones con clientes y colaborando para ofrecer experiencias combinadas.


Dado que el coste total de la propiedad de los vehículos eléctricos (VE) continúa descendiendo, se espera que su crecimiento sea exponencial en los principales mercados de todo el mundo. Más de dos tercios de los futuros propietarios de VE encuestados por Accenture Strategy en España afirman que "el ahorro de dinero a largo plazo" es una de sus principales razones para realizar el cambio. En 2025, España tendrá casi 200.000 VE en circulación. A medida que el mercado se adapta, las empresas de servicios públicos están analizando activamente el papel que podrían desempeñar en la cadena de valor.

Accenture Strategy calcula que, en 2040, el valor del mercado de la movilidad eléctrica en España superará los 90.000 millones de euros.

Facilitar la adopción

Mientras las ventas de VE aumentan, los propietarios de estos vehículos en España deben enfrentarse aún a una serie de obstáculos. A modo de ejemplo, quienes deseen cargar sus baterías en casa necesitarán asegurarse de que sus sistemas de energía doméstica se encuentren preparados para ello. Además, deberán organizar la instalación de la infraestructura de carga doméstica y determinar los requisitos de mantenimiento. Del mismo modo, los propietarios que opten por usar un sistema de carga público deberán consultar la ubicación y disponibilidad de estos puntos, elegir las tarifas y opciones de pago adecuadas y planificar sus rutinas de carga en función de sus necesidades de movilidad.

Por todos estos motivos, el 20% de los propietarios de vehículos convencionales en España consideran actualmente que nunca comprarán un coche eléctrico. Sin embargo, es probable que este porcentaje disminuya si las empresas ayudan a conseguir que la experiencia de poseer un VE sea tan sencilla como la de poseer cualquier otro tipo de vehículo. Si el nivel de adopción aumenta, las empresas de servicios públicos podrán acelerar aún más la transición hacia la movilidad eléctrica.



La importancia de tomar ventaja

Las empresas de servicios públicos cuentan en España con una posición única para desempeñar un papel fundamental en el proceso de adopción de la movilidad eléctrica y reclamar su parte en un mercado valorado en 90.000 millones de euros. Conocen en profundidad a los clientes como consumidores de energía. Saben cómo moverse en el mercado de la energía y conocen sus normas y regulaciones. Desean entablar relaciones sólidas con sus clientes y son percibidas como proveedores de confianza.

Armadas con todas estas ventajas, las empresas de servicios públicos se encuentran en condiciones de aprovechar cuatro oportunidades distintas de la cadena de valor de la movilidad eléctrica.

  1. Venta de productos y servicios: la venta de kilovatios-hora en el mercado del VE puede suponer en España un negocio de 80.000 millones de euros en 2040. No obstante, dado que este tipo de ventas genera un escaso margen, las empresas de servicios públicos deberán plantearse la venta de electricidad como parte de su grupo combinado de servicios.
  2. Estaciones de carga: se calcula que, en España, el valor potencial de las estaciones de carga públicas y domésticas es de 20.000 millones de euros. Las empresas de servicios públicos se encuentran perfectamente equipadas para abordar las necesidades de carga en los hogares, pero, al igual que sucede con las ventas de productos, los márgenes pueden ser limitados. Los servicios públicos de carga exigen realizar grandes inversiones, y en un ámbito tan competitivo, donde las compañías de gas y petróleo también están explotando esta oportunidad, los datos serán clave para identificar las ubicaciones de mayor valor.
  3. Servicios relacionados con la movilidad eléctrica: existe una oportunidad de 10.000 millones de euros para las empresas españolas de servicios públicos que sean capaces de coordinar todos los servicios que necesitarán los consumidores, desde facilitar la instalación y el mantenimiento de estaciones de carga, hasta ofrecer plataformas que hagan posibles experiencias de cliente plenamente satisfactorias.
  4. Flexibilidad de la red: las empresas de servicios públicos pueden utilizar la carga de VE para lograr un equilibrio entre la oferta y la demanda—y optimizar el rendimiento de la red eléctrica—tal como hacen para acomodar las fuentes de energía solar o eólica. O bien, pueden centrarse en crear una red más flexible para la movilidad eléctrica y, de este modo, abordar mejor los problemas de congestión, reducir los costes de estabilización de la red y optimizar el gasto destinado a su cartera de clientes mayoristas o minoristas. Se calcula que, en España, el valor potencial de la flexibilidad de la red eléctrica es de 3.000 millones de euros.

Las principales empresas de servicios públicos generarán más valor agrupando soluciones en un servicio combinado que incluya la electricidad que los propietarios de VE necesitan para proporcionar energía a sus vehículos, nuevos servicios integrados en una única plataforma y diseñados para mejorar la experiencia de propietario, y la flexibilidad de red eléctrica necesaria para optimizar los costes y la red.

Productos + Servicios
+ Flexibilidad
= Valor integrado de 90.000
millones de euros.

Fomentar la obtención de valor

Las principales empresas españolas de servicios públicos prosperarán en el mercado de la movilidad eléctrica adoptando medidas encaminadas a aumentar el nivel de adopción del VE. Conseguirán que todos los partícipes de la inversión aprovechen al máximo la oportunidad de la movilidad eléctrica:

  • Haciendo que el cliente tome las riendas. Las empresas de servicios públicos se encuentran en una posición única para ayudar a los consumidores a tomar las decisiones correctas durante su compleja experiencia como propietarios de un VE. Se esforzarán al máximo por conocer las motivaciones y barreras existentes para la adopción de estos vehículos, descifrar los comportamientos de estos consumidores y mejorar la experiencia de cliente en el mercado de los VE.
  • Trazando el camino hacia la hiperrelevancia. Las principales empresas de servicios públicos aplicarán una estrategia de plataforma eligiendo socios de distintos sectores que se sientan comprometidos y capaces de mejorar la propuesta de valor al cliente, tales como fabricantes y concesionarios de coches, operadores de flotas, operadores de puntos de carga o propietarios de áreas de estacionamiento. Incentivarán adecuadamente a sus socios de ecosistema y proyectarán colaboraciones para asegurarse de que las ofertas conjuntas beneficien a los propietarios de VE y multipliquen el valor ofrecido a todos los integrantes del ecosistema.
  • Superando a la competencia. Utilizando su ingente volumen de datos de consumidores, las empresas de servicios públicos que tengan visión de futuro invertirán estratégicamente en una cartera de servicios orientada a simplificar la experiencia de poseer un VE y eliminar las barreras existentes para su adopción. Y, lo que es más importante, no contemplarán los VE de forma aislada sino como parte de un grupo más amplio de nuevas oportunidades de crecimiento como la energía distribuida o el hogar conectado, centrándose por tanto en una mayor integración de los servicios. En la carrera de la movilidad eléctrica, el triunfo se obtiene con una combinación de velocidad y valor.

Si aplican estas medidas, las empresas de servicios públicos garantizarán su relevancia y promoverán una rentabilidad sostenible durante las oportunidades que la movilidad eléctrica presente.

Sobre los autores

Bruno Berthon

Senior Managing Director – Accenture Strategy, Servicios Públicos y Europa


Greg Bolino

Managing Director – Accenture Strategy, Servicios Públicos


Sander van Ginkel​

Managing Director – Accenture Strategy, Servicios Públicos


Justin Keeble

Managing Director – Accenture Strategy, Servicios Públicos y Sostenibilidad

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