化危为机，抗疫前行：疫情下物流企业的应对之举

2020年春节，突如其来的新冠肺炎疫情给中国经济带来巨大冲击，作为商品经济流通核心的物流行业也经历了一次“突击大考”。随着疫情的逐步缓解，如何科学研判此次疫情对行业的影响，理性分析现实问题的根因并针对性地采取有效应对措施，已经成为物流企业的当务之急。

行业影响⸺短期有限承压，长期趋势向好

从业务端看，物流业务量的实际受影响周期短于社会平均水平，相对影响较小；从运营端来看，物流行业2020年的整体盈利水平将受到一定挑战，但预计仍将有50%的企业保持在盈亏线以上。埃森哲认为，长期来看，虽然未来经济增速会有所放缓，但物流行业的增长潜力仍然可观。

此次疫情深刻暴露出的是我国物流行业发展质量不高、管理能力不强的现状，集中表现为三类突出问题：

人工依赖程度过高。虽然我国的物流企业早已开始尝试AI、物联网、大数据、无人机等新技术，但整体尚处于探索和小规模应用阶段，大量工作仍依赖人工完成。
资源管控力度有限。前期为了抢占市场红利、实现快速规模扩张，物流行业涌现出大量轻资产的加盟制和平台型企业，两者对于实际末端网点和平台运力等资源的控制力仍相对有限，针对需要统一步调协同作战的情况，既难以协调各方利益，又难以实时监控指挥，无法保障执行力。
应急响应能力不足。针对疫情，大部分物流企业响应速度相对较慢，并且自身缺乏系统性的主动响应能力。

在未来行业长期仍然向好的大趋势下，物流企业更应趁此机会加强内功修炼，改变目前自动化数字化水平不高、企业运营管理能力不强、物流服务内容相对单一、整体风险应对能力有限的现状，从人员、运营和模式三个方面为未来的竞争奠定坚实基础。