Freight & Logistics

Accenture offre soluzioni olistiche, specifiche di settore, che favoriscono la collaborazione lungo la catena del valore globale.

Nel suo aspetto più estremo, la globalizzazione porta al cosiddetto multi-polar business, che influenza ogni aspetto operativo nel settore dei trasporti e della logistica. Questo nuovo contesto sempre più complesso offre significative opportunità di crescita, ma al contempo espone le aziende ad una competitività sempre più spinta.

Con la sua vasta esperienza nel settore e straordinarie capacità di ricerca, Accenture aiuta le aziende di trasporti e logistica a raggiungere alte performance.

• Outsourcing. Man mano che i modelli di business si evolvono per consentire alle aziende del settore di conquistare una fetta più grande  del mercato, l'outsourcing diventa un leva strategica per gli operatori del settore per meglio focalizzare l’attenzione sulle proprie competenze distintive.. Da uno studio condotto da Accenture emerge che sempre più società di trasporti e logistica adottano questo approccio. Il motivo? L'outsourcing di processi e competenze non strategiche per l’azienda consente alle aziende del settore non solo di rafforzare il controllo sui processi terziarizzati, con ritorni concreti già dal primo anno, ma anche di dedicare maggiore attenzione al miglioramento dei propri processi operativi.
  
  
• Gestione dei trasporti. Quest'area operativa chiave necessita di sistemi in grado di aumentare l'efficienza e ottimizzare la gestione delle risorse. Per gestire la complessità legata all'ampiezza del mercato globale è necessario migliorare in modo significativo la comunicazione con e tra spedizionieri, trasportatori e clienti finali. Otterranno successo solo le aziende che adottano strategie per verificare in tempo reale lo stato del trasporto, la consegna e l'accettazione delle merci e implementano allarmi proattivi nel corso della spedizione per ridurre al minimo ritardo nelle consegne.
  
  
• Gestione delle prenotazioni. Per raggiungere alte performance in questo ambito occorre migliorare la gestione delle prenotazioni e dei depositi. Per farlo è possibile implementare sistemi altamente configurabili che si adattano alle esigenze in continuo cambiamento del multi-polar business. Questi sistemi non solo consentono di ridurre l’utilizzo di risorse scarse, ma incrementano anche l'efficienza definendo percorsi e raggruppamenti di consegne ottimizzati riducendo la necessità di acquisto di servizi di trasporto non pianificati. Anche la soddisfazione del cliente aumenta grazie a funzionalità self‑service quali l'autoprenotazione.
  
  
• Generazione dinamica dei percorsi. Con l'estensione del business a livello globale, le normative poste dal governo e dai vettori diventano sempre più complesse. Per avere successo in questo ambiente è fondamentale disporre di strumenti avanzati di generazione dinamica dei percorsi in modo da ottimizzare i costi di carico/scarico, di trasporto e di utilizzo di depositi. Questi strumenti aumentano l'efficienza riducendo le soste, gli interscambi e i tempi di attesa; inoltre, ottimizzano l'efficienza delle risorse riducendo i tempi di assistenza e manutenzione.
  
  
• Fatturazione e gestione dei costi. Molte aziende di trasporti e logistica non adottano politiche di prezzo ottimizzate, con una conseguente perdita di opportunità di miglioramento della propria redditività. Le aziende con strutture decisionali dedicate alla ottimizzazione di prezzi saranno quelle che raggiungeranno alte performance. Il risultato: un maggiore controllo e una riduzione al minimo delle perdite grazie alla contabilità centralizzata, alla tracciabilità e all'applicazione di tariffe coerenti in ogni fase di spedizione.
  
  
• Ottimizzazione delle entrate O&D. In questo processo critico per la generazione di valore, le aziende di trasporti e logistica spesso non ottimizzano le entrate derivanti dalla loro rete di spedizioni e non conducono valutazioni economiche dinamiche al momento della prenotazione. Per avere successo in futuro è necessario acquisire abilità per definire politiche di prezzo e prezzi ad hoc nel breve periodo e per allocare la capacità a medio termine.