美国纽约，2009年11月10日——埃森哲（纽约证券交易所：ACN）明确了12项领先技术并预测在未来5年内这些领先技术最有可能改变运输燃料供求关系并降低排放量。在一项比较内燃机、生物燃料、电动化和其他技术发展现状的报告中，埃森哲提出预警：除非各监管机构能够更具前瞻性地扶持科技向应用技术的转化，否则将会贻误这些技术的商业化的良机。
《科技发展，拭目以待——运输燃料的突破性技术》这一报告从电动化和转基因生物燃料，以及将对排放量，汽油和柴油市场造成最直接影响的现有燃料源中挑选了12项创新技术。该研究报告还介绍了25家计划在未来五年内将这些技术推向市场的公司。
埃森哲通过该研究总结认为，尽管这12项创新技术目前正处于开发阶段，但未必都能成功地推向市场。为了提高商业化的可能性，决策者必须采取以下举措：
- 通过授权、税收激励，甚至直接投资，转移首批采取新技术的工厂所面临的风险。
- 为保护知识产权、合成生物、电池技术，以及在生产生物燃料时有效利用水和能源等问题提供明确的政策和重点指导。
- 支持短期实用解决方案，如：提高汽车发动机效率，将废物利用作为长期创新的桥梁。
“我们如今对监管机构和政府的需求远远超过了以往”，埃森哲高级主管及本报告的作者梅利莎斯•塔克（Melissa Stark）表示，“科技开发已取得巨大进展，但需要的是政府领导层加快这些低碳和低排放技术的商业化进程。这意味着，我们的政策制定者应充分了解技术，尽快做出必须的权衡之策，并解决基因改造和知识产权等即将面临的问题。他们还需要提供财政支持和刺激消费政策。”
该报告提出了三项主要研究发现：
监管机构不应忽视现有技术的“短期绝佳机遇”
- 得益于车辆重量变轻、燃油喷射和动力系统的创新，传统的汽车发动机可最大限度地即时降低排放量，但这需要更高的效率标准。
- “废弃物转燃料”将成为一个重要的燃料来源，特别是在废弃物填埋区域容量有限的北欧情况更是如此。但该行业的启动需要立法和财政激励措施。
- 基因工程正提高玉米和甘蔗的产量，而流程创新和科技进步将减少水和能源的消耗。这些技术现在可以应用于收益率较低的市场。
扶持转基因技术对新一代生物燃料至关重要
- 基因工程可以提供具有更高能量密度，需要更少水和能耗且更易分解的新一代生物燃料给料。研究报告所提及的“甘蔗转柴油”技术和一些利用丁醇的方法正采用基因工程以生产可在现有的基础设施中使用的柴油和汽油替代品。
- 藻类的产量比大豆高25倍，但需要10年才能完成商品化。埃森哲的研究表明，藻类高达8-30美元/加仑的成本，，以及品种、种植和收获更零散依然是实现商品化的一个障碍。埃森哲认为，转基因技术是提高产量和降低种植、收获成本的重要途径。
电动化受制于电池的成本和制约因素
充电可插拔式混合动力及纯电动汽车是所有技术中最具突破性的技术，然而，如果没有监管机构的激励措施，前期高昂的成本和电池的性能问题将阻碍其市场普及。
- 公共充电设施将是电动化生产大规模升级的关键，但市场还需要全球统一的技术标准和有力的智能电网。
- 新型汽车电网接入技术能够使能量从闲置车辆返还至电网。但是，这项技术的全面商业化将需要超过15年的时间，因为这要求大规模使用充电可插拔式电动汽车。
“充电可插拔式混合动力及纯电动汽车是最具突破性的技术，但开发该技术所要求的电池成本、性能和安全性依然令人乍舌”，梅丽莎•斯塔克表示，“电池与电动化的关系就如同生物燃料原料与生物燃料的关系，而我们还要克服原料、供应链和可持续性等挑战。例如锂，其成本高，高度易燃，而且十分稀缺，仅在少数国家大规模生产。”
对企业的主要影响：
埃森哲建议，市场中的新型运输燃料的竞争者必须考虑采取以下重要措施：
- 重视科学家和工程师的主导地位，使其不仅推动技术发展，还通过促进技术辩论，了解各种技术的优缺点，平衡各种技术，以支持健全的法规和政策。
- 提高跨部门、跨产业之间的合作和协作，例如电池、公用事业机构和汽车行业之间的合作。
- 通过提高项目的卓越管理，优化供应链，加速商业化可行性，降低成本和提高利润。
- 提高风险管理，降低不成熟市场的波动性，例如生物燃料新原料的价格，或充电可插拔式混合动力汽车的电力需求水平。
新技术将支持本地化气候变化的应对措施
在各个本地市场中，相比当前全球交易的碳氢化合物，新型交通运输燃料技术的多样性有可能更好地帮助政府应对能源安全和经济发展的需要。虽然大多数技术将得以广泛利用，但当地的条件决定了各国的开发重点，巴西大力开发以甘蔗为基础的燃料，韩国和日本重点发展电动化，中国和美国则全面发展各项技术。
关于该研究报告
《科技发展，拭目以待——运输燃料的突破性技术》报告明确了12项有可能打破目前供求关系，温室气体预测的创新技术。报告介绍了将这些技术推向市场的25家公司，评估了10个国家的企业的发展动态，总结了当地的监管格局。这项研究包括重要的一手和二手资料的收集和研究，其中包括对100多家企业的分析，与顶尖科学家和30多家企业访谈。埃森哲确定的突破性燃料技术具有如下特点：
- 至2030年，将碳氢化合物燃料的需求量降低20%以上
- 相比被取代的碳氢化合物，使温室气体排放量（温室气体）减少30%以上
- 5年内完成商业化进程
- 在商业化进程中，相比45至 90 美元/桶的石油价格，更具有成本竞争力
如需阅读本报告摘要，敬请访问：科技发展，拭目以待： 运输燃料的突破性技术
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关于埃森哲
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