Fracht und Logistik: Service-Überblick

Accenture bietet deshalb branchenspezifische Lösungen, die den Grad der Integration und Harmonisierung entlang der globalen Wertschöpfungskette erhöhen.

Die neue Phase der Globalisierung, in der nicht mehr nur traditionelle Industrienationen, sondern auch aufstrebende Schwellenländer global an wirtschaftlicher Macht gewinnen, wird auch die Fracht- und Logistikbranche verändern. Diese neue und zunehmend komplexere „multipolare“ Welt birgt signifikante Wachstumspotenziale, geht aber auch mit einer Zunahme des Wettbewerbs einher.

Accenture bietet Fracht- und Logistikunternehmen, die High Performance Unternehmen werden wollen, eine einmalige Kombination aus umfassender Branchenkenntnis, führender Technologie sowie Produkten und Dienstleistungen, die neueste Forschungsergebnisse nutzbar machen.

• Outsourcing - Outsourcing ist eine bedeutsame operative Komponente geworden, nicht nur, um Kosten zu senken, sondern auch, um Marktanteile zu erobern. Einer von Accenture durchgeführten Studie zufolge, setzen immer mehr Fracht- und Logistikunternehmen auf umfassendere Outsourcing-Vereinbarungen, weil diese ihren Führungskräften ermöglicht , nicht nur mehr Kontrolle über Geschäftsergebnisse zu gewinnen, sondern sie auch zu verbessern — mit messbar besseren Renditen schon innerhalb des ersten Jahres nach der Auslagerung. 

• Güterumschlag - Dieser Kernprozess bedarf leistungsfähiger Systeme, die die operative Effizienz erhöhen und das Asset Management optimieren. Es gilt, die Kommunikation zwischen Spediteuren, Empfängern und Endverbrauchern signifikant zu verbessern, um in einem komplexen, global vernetzten Markt zu bestehen. Zu den Gewinnern werden diejenigen gehören, die jederzeit vollständige Transparenz über den Status ihrer Sendungen haben und aktive Warnungssysteme entlang des gesamten Versands nutzen, um Störfälle früh abzusehen, zu vermeiden oder schnell zu beheben. 

• Frachtbuchungs-Management - Der Schlüssel zu herausragender Leistungsfähigkeit in der Frachtbuchung ist, das Buchungssystem und das Bestandsmanagement zu verfeinern. Die Lösung: Ein hoch flexibles System, dass sich schnell und einfach, entsprechend der sich ständig ändernden Anforderungen einer multipolaren Geschäftswelt, konfigurieren lässt. Mit solchen Systemen lassen sich beispielsweise Schiffsrouten optimieren und Margen maximieren. Ihr  Wirkungsgrad steigt, wenn sie die besten Routen frühzeitig sichern und den Bedarf an Spotmarkt-Handel reduzieren. Self-Service-Features wie Selbstbucher-Funktionalitäten helfen, die Kundenzufriedenheit zu steigern. 

• Dynamische Routenplanung - Gesetze und Transportbestimmungen, die heute bereits komplex erscheinen, könnten in Zukunft noch vielschichtiger werden – wenn das Geschäft und die globale Vernetzung weiterhin wachsen wie bisher. Zu den Gewinnern gehört, wer Tools für die dynamische Routenplanung nutzt und damit Frachtbuchungen und Versand unterstützt. Diese Systeme helfen, Aufenthalte, sowie Lade- und Wartezeiten zu verringern und die Kapazitäten besser auszulasten. Und sie erhöhen die Rentabilität, indem sie Service- und Wartungskosten senken. 

• Rechnungslegung und Kostenmanagement - Den meisten Fracht- und Logistikunternehmen gelingt es nicht, ihre Preisstrategien und -systeme zu optimieren. Das geht zu Lasten der Rentabilität. High Performance Unternehmen dagegen haben klare Vorgehensweisen und Strukturen für eine dynamische, zentrale und dezentrale Preisfindung. Das Ergebnis: mehr Kontrolle und weniger Umsatzeinbußen durch zentralisierte Verantwortung, Rückverfolgbarkeit und konsequente Anwendung während der Dauer des Versands. 

• Frachtumsatzoptimierung - In diesem ergebniswirksamen Prozessbereich fehlen Fracht- und Logistikunternehmern häufig Strukturen und Systeme für eine konsequente Einnahmenoptimierung und die dynamische Prüfung der Wirtschaftlichkeit einer Sendung schon zum Buchungszeitpunkt. Gewinnen wird, wer die Fähigkeit hat, Preise und Kosten in Echtzeit zu evaluieren und anzupassen und Kapazitäten entsprechend zu allokieren.